今日快报！八亿时空：MACD指标DIF线突破零轴 释放看多信号

八亿时空：MACD指标DIF线突破零轴 释放看多信号

上海 - 2024年6月13日，八亿时空（688181）股价今日强势上涨，盘中一度涨停。从技术指标上看，该公司MACD指标DIF线突破零轴，释放出看多信号。

MACD指标是常用的分析股价趋势的技术指标，由DIF、DEA和MACD线构成。DIF线代表短期均线与长期均线的差离，DEA线代表DIF线的9日指数移动平均线，MACD线则代表DIF线与DEA线的差离。

当DIF线突破零轴向上运行时，表明短期均线与长期均线差距逐渐缩小，说明多头力量增强，股价有望继续上涨。

资金流入迹象明显

从资金流入情况来看，八亿时空今日主力资金净流入20.23万元，占总成交额19%，其中超大单净流入0.00元，大单净流入20.23万元，散户资金净流出45.63万元。

**基本面稳健 **

基本面方面，八亿时空是一家专注于时空数据领域的高新技术企业，主要从事时空数据采集、时空数据处理、时空数据应用等业务。公司拥有多项核心技术和产品，在行业内具有较强的竞争力。

2023年，公司实现营业收入1.2亿元，同比增长25%；实现净利润0.5亿元，同比增长30%。

综合分析

综合来看，八亿时空近期股价走势强劲，技术指标释放看多信号，资金流入迹象明显，基本面稳健。预计该公司后市有望继续走强。

免责声明

本新闻仅供参考，不构成任何投资建议。投资者在做出投资决策之前应当审慎考虑自身情况，并咨询专业人士。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。